Багаж на пароме с Пхукета: сколько брать
Жёсткой нормы веса на пассажирских паромах нет: чемоданы принимают на носовую палубу и складывают под тент, а в салон берут рюкзак и ценное. Ограничение появляется на скоростных лодках — места под вещи там меньше, и крупный чемодан кладут в общую стопку у борта. Документы, деньги и технику держат при себе всегда, даже на короткой переправе.
Обновлено
Напишите, на какие даты смотрите и сколько вас — подскажем, что подходит.
Большой паром идёт медленно и везёт вещи открыто, на носовой палубе.
Чемоданы там ставят рядами и накрывают брезентом от брызг.
Бирку с названием острова вешает команда при погрузке.
Разбор самих рейсов и причалов лежит в хабе паромы с Пхукета.
Вещи выносят по трапу заранее, до швартовки остаётся немного времени.
Забирать чемодан идут сразу — стопку разбирают быстро и без очереди.
На скоростной лодке вещи кладут в носовой отсек под сиденьями.
Отсек низкий, высокий чемодан туда встанет только боком.
Чем такая лодка отличается от парома, объясняет спидбот.
Брызги на ходу долетают до бортов, ткань промокает насквозь.
Спасает обычный мусорный мешок, надетый на чемодан сверху.
Технику и документы кладут в гермомешок или плотный зип-пакет.
Паспорт нужен при посадке, его убирают отдельно от общей сумки.
Зачем он в дороге, разбирает паспорт с собой.
Рюкзак с водой и лекарствами оставляют под ногами в салоне.
Аптечка в дороге выручает чаще всего при качке и солнце.
Что в неё класть, показывает дорожная аптечка.
Качка на длинном переходе сильнее всего чувствуется у кормы.
Как её переносить, объясняет укачивание на воде.
Велосипед и доску грузят на палубу отдельно, по договорённости с командой.
Снаряжение лучше сдать в чехле — голые крепления цепляют чужие сумки.
Где его берут напрокат, показывает прокат снаряжения.
На Пхи-Пхи чемоданы выносят на общий пирс, дальше идут пешком.
Колёсики на деревянном настиле стучат, но едут нормально.
Чем паром отличается от морской поездки, разбирает паром или экскурсия.
На Ланту переправа идёт с пересадкой, вещи перегружают вместе с людьми.
Порядок дороги туда собран в хабе Пхукет — Ланта.
Причалы острова разные, и погрузка на каждом устроена по-своему.
Кто за что отвечает, объясняет хаб пирсы Пхукета.
Оставить лишнее на материке можно в камере хранения у вокзала.
Где именно, показывает хранение багажа.
Еду в дорогу берут лёгкую: на волне тяжёлый обед переносится хуже.
Вода нужна своя — на палубе жарко даже в тени тента.
Солнце на переходе бьёт сверху и от воды одновременно.
Как от него закрыться, разбирает солнце и загар.
Мокрые вещи после купания складывают в отдельный пакет.
Сухая одежда на обратный путь лежит сверху, её достают первой.
Команда помогает поднять тяжёлое по трапу, просить об этом не стыдно.
Коляску складывают до погрузки — раскрытую на палубу не принимают.
С малышом на руках сумку лучше повесить крест-накрест, руки останутся свободны.
Правило простое: ценное при себе, крупное под тент, техника в пакет.
Что берут в салон
Рюкзак с документами.
Воду и лёгкий перекус.
Технику в плотном пакете.
Лекарства от качки.
Кофту от кондиционера.
Что уходит на палубу
Большой чемодан.
Сумку с одеждой.
Чехол со снаряжением.
Коляску в сложенном виде.
Складной велосипед.
Как довезти сухим
Мешок поверх чемодана.
Гермомешок для техники.
Зип-пакет для документов.
Место ближе к носу.
Отдельный пакет мокрому.
Чем лодка отличается
Низкий носовой отсек.
Меньше места под вещи.
Сильные брызги на ходу.
Короткое время в пути.
Быстрая выгрузка на пирс.
На что смотреть при погрузке
Бирку с названием острова.
Свою стопку у борта.
Целость молний и ручек.
Тент над вещами.
Номер причала на билете.
Что оставить на берегу
Лишнюю обувь.
Хрупкие покупки.
Тяжёлые книги.
Второй чемодан.
Всё, что не нужно на острове.