Права. Нужна международная категория A. Без неё штрафуют на дорожных постах, а страховка при падении не сработает.
Шлем обязателен и это не про штраф. Асфальт в тропиках горячий и шершавый, скорость на серпантинах набирается сама, а машины держат левую сторону — ошибиться легко.
Залог. Многие прокаты просят оставить паспорт. Отдавать оригинал не стоит: предлагайте копию и денежный залог. Забрать документ обратно бывает сложнее, чем кажется.
Осмотр перед выездом: тормоза, свет, зеркала, состояние резины. Снимите байк на видео по кругу — при возврате находят повреждения, которых вы не делали.
Где особенно опасно: холм между Патонгом и Каратой, дороги в дождь, ночные поездки без освещения. Каждый сезон на этих участках происходят серьёзные аварии с туристами.
На экскурсии байк не нужен: до пирса везёт трансфер, а после дня на воде садиться за руль уставшим — плохая идея.