# Пирсы Пхукета: какой причал за что отвечает

Адрес страницы: https://phukeo.com/transport/pirsy

Почти все морские выходы стартуют с восточной стороны — там спокойная вода и укрытые бухты. Западное побережье с его волной и открытым горизонтом для причалов не годится, поэтому утро любого морского дня начинается с дороги поперёк Пхукета.

Коротко: причалов несколько, и каждый закреплён за своими направлениями. Знание того, какой из них ваш, экономит час дороги и нервы на сборах.

## Главные причалы и их направления

Ратсада рядом с Пхукет-Тауном — основной пассажирский узел. Оттуда уходят регулярные линии на южные острова и часть скоростных выходов.

Чалонг на юге — самый загруженный причал по числу выходов. Отсюда стартуют дневные морские маршруты к ближним островам, дайв-суда и часть скоростных катеров.

Ао По на северо-востоке смотрит в залив. Он ближе всего к известняковым скалам, и утренние выезды в ту сторону начинаются оттуда.

Бангронг севернее работает на мелкие клочки суши в заливе и местные лодки. Он тише, проще и заметно менее туристический.

У каждого причала своя привычка к темпу: на одних посадка идёт волнами по расписанию линии, на других борта отходят по мере сбора группы.

Марины у восточного берега держат яхты и катамараны. Это отдельный мир с пропускной системой и своим порядком сборов.

## Сколько до них ехать

С юга — Раваи, Найхарн, Ката — до Чалонга рукой подать, а до северных причалов дорога длинная.

Из Патонга, Карона и Банг Тао ехать через холмы в любом случае: западный берег отделён от восточного грядой.

С севера — Май Као, Най Янг, район аэропорта — ближе всего Ао По и Бангронг, а до Чалонга путь через весь остров.

Разница между удачным и неудачным выбором доходит до часа в одну сторону. При раннем сборе это час сна.

Дорога через центр острова идёт мимо Пхукет-Тауна, и утренний поток там плотный. Объезд по кольцевой иногда выходит быстрее короткого пути по карте.

Отсюда же уходят и суда назад — [когда идёт обратный паром с Пхи-Пхи](/help/faq/obratnyy-parom-s-phi-phi).

## Что происходит на причале

На крупных точках есть навес, вода, туалеты и киоски. На мелких — навес и всё.

Регистрация идёт у стойки перевозчика: вам выдают браслет или отмечают в списке, дальше ждёте посадки.

Парковка у популярных причалов забивается быстро, а места под тенью разбирают первыми. Машина простоит там весь день на солнце.

Обувь снимают при посадке на большинство бортов — сланцы удобнее кроссовок, и рук они не занимают.

Наличные пригодятся: сборы морского парка и мелкие покупки у стойки картой оплачиваются не везде.

Если вы едете с нашим выездом, дорога до нужного причала уже вписана в программу: минивэн забирает от отеля и привозит точно туда, где стоит ваш борт.

Что берут на борт, а что придётся оставить, разобрали отдельно: [багаж на пароме](/help/faq/bagazh-na-parome).

## Читайте также

[Паромы с Пхукета](/transport/parom) — как устроены регулярные морские линии.

[Как добраться с Пхукета на Пхи-Пхи](/transport/phuket-phi-phi) — какой причал выбрать под это направление.

[Такси на Пхукете](/transport/taksi) — как доехать до причала, если своей машины нет.

## Причалы и их специализация

Практическая карта: состав выходов на каждом причале меняется от сезона.

| Причал | Основные направления | Кому ближе |
| --- | --- | --- |
| Ратсада | Регулярные линии на южные острова | Пхукет-Таун, восточная сторона |
| Чалонг | Дневные морские маршруты, дайв-суда | Раваи, Найхарн, Ката, Карон |
| Ао По | Залив и известняковые скалы | Север острова и район аэропорта |
| Бангронг | Мелкие острова залива, местные лодки | Северо-восток |
| Марины | Яхты и катамараны | Тем, у кого выход по отдельной договорённости |

## Что учесть

- **Перепутанный причал.** Точки разнесены по разным концам острова, и ошибка стоит часа дороги. Сверяйте название с тем, что написано в подтверждении, а не с памятью.
- **Машина, оставленная на день.** Тень у популярных причалов разбирают первыми, и салон к вечеру раскаляется. Возвращаться в такую машину после дня на воде тяжело.
- **Поздний выезд из отеля.** Утренний поток на дорогах через остров плотный. Борт уходит по готовности всей группы, а не по вашему приезду.

## Частые вопросы

### С какого причала уходит большинство морских выходов?

С Чалонга на юге: там больше всего дневных маршрутов и дайв-судов. Регулярные пассажирские линии работают в основном с Ратсады.

### Почему причалов нет на западном берегу?

Там открытое море и волна. Восточная сторона закрыта от ветра, и суда там стоят спокойно круглый год.

### Нужны ли наличные на причале?

Да, небольшой запас. Сборы морского парка и киоски у стойки принимают карту не всегда.

### Сколько ехать до причала с Патонга?

В любом случае через холмы: западный берег отделён грядой. До южных точек ближе, до северных дорога заметно длиннее.

### Есть ли на причалах парковка?

У крупных есть, но она забивается рано, а тень разбирают первой. Машина простоит на солнце весь день.

### Нужно ли добираться самому, если еду с вами?

Нет. Подача от отеля до нужного причала входит в программу выезда — искать точку и парковаться не придётся.

---

ПхукетGO — экскурсии на Пхукете. Каталог: https://phukeo.com/tours