# Тук-туки на Пхукете: как устроены

Адрес страницы: https://phukeo.com/help/faq/tuk-tuki-na-phukete

Тук-тук на острове выглядит иначе, чем в Бангкоке: это не трёхколёсная моторикша, а маленький кузовной фургон с открытыми бортами и лавками внутри. Стоят они на стоянках у пляжей и у входов в торговые кварталы, работают без счётчика. Цену называют до посадки и обсуждают на месте — сумма зависит от расстояния и часа. Компании из нескольких человек такой транспорт выходит удобнее, чем легковая машина.

Кузов рассчитан на компанию: две лавки вдоль бортов и место под сумки у кабины. Дверей нет, поэтому в дороге дует — в жару это плюс.

Стоянки держат постоянные места: выезд с пляжа, перекрёсток у рынка, вход в торговый квартал. Водители ждут там весь день и подходят сами.

Счётчиков в этих машинах не бывает. Сумму согласуют до посадки, и потом она не меняется — это местный обычай, а не уловка.

Разговор о цене идёт спокойно и коротко. [Как торговаться на Пхукете](/help/faq/kak-torgovatsya) разобрано отдельно, приёмы там рабочие.

Из чего вообще складывается сумма поездки, показывает текст [про цену такси](/transport/taksi) с разбором расстояний и времени суток.

Приложения такси на острове работают и часто выходят дешевле. [Как заказать машину без наличных](/help/faq/taksi-bez-nalichnyh) написано по шагам.

Тук-тук выигрывает там, где приложение пасует: короткий переезд по пляжной линии, поздний час, компания с досками и сумками.

Сонгтео — другой транспорт: это маршрутный грузовичок с фиксированным путём и низкой ценой. [Как передвигаться без прав](/help/faq/peredvizhenie-bez-prav) разбирает оба варианта.

Байк-такси возит одного пассажира и пролезает в заторах. [Про байк-такси](/help/faq/bayk-taksi) есть свой текст с правилами.

Компании из пяти-семи человек проще заказать отдельную машину. [Такси на большую группу](/help/faq/taksi-na-bolshuyu-gruppu) разобрано подробно.

Общая картина по перевозчикам собрана в разборе [про такси на Пхукете](/transport/taksi) — там же про трансферы и заказ заранее.

Наличные держат мелкими купюрами: сдачи с крупной у водителя может не быть. Карты в кузове не принимают почти нигде.

Ночью цена выше дневной, и это нормальная практика на всём острове. Договариваются так же — до посадки и без спешки.

Детского кресла в тук-туке нет по конструкции. [Такси с детским креслом](/help/faq/taksi-s-detskim-kreslom) заказывают отдельно и заранее.

Багаж кладут внутрь, к кабине, придерживая на поворотах. Чемоданы в аэропорт этим транспортом обычно не возят.

Дорога в кузове шумная и открытая: пыль, ветер и вид на улицу без стекла. Ради этого многие и садятся, а не ради экономии времени.

Водители на стоянках знают район лучше навигатора и подскажут короткий объезд. Английского у них немного, зато карта в телефоне решает вопрос за секунду.

## Как это выглядит

Маленький фургон с открытыми бортами и крышей над кузовом.

Две лавки вдоль бортов и место под сумки у кабины.

Яркая окраска, чаще красная, с номером на борту.

Дверей нет, вход сзади по низкой ступени.

Счётчика внутри не бывает, цена договорная.

## Где их искать

На стоянках у выездов с пляжей западного берега.

У входов в торговые кварталы и на рынках.

На перекрёстках главных улиц курортных посёлков.

У больших отелей — водители дежурят у ворот.

В старом городе рядом с прогулочными улицами.

## Когда он удобнее

Короткий переезд вдоль пляжной линии без ожидания машины.

Компания с досками, сумками и мокрыми полотенцами.

Поздний час, когда приложение не находит водителя.

Дождь: под крышей едут все, а байк отпадает.

Дорога, где просто хочется смотреть на улицу.

## Как договориться

Назвать точку прибытия до того, как садиться в кузов.

Спросить сумму и повторить её вслух для ясности.

Уточнить, едет ли машина туда и обратно или в один конец.

Сверить маршрут по карте в телефоне при водителе.

Приготовить мелкие купюры заранее, сдачи может не быть.

## Чем отличается от соседей

Сонгтео идёт по маршруту и берёт всех подряд.

Приложение считает цену заранее и показывает её в экране.

Байк-такси возит одного и не боится заторов.

Трансфер заказывают заранее и ждут с табличкой.

Тук-тук берут здесь и сейчас, без заказа и ожидания.

## Что учесть заранее

Детского кресла в кузове нет по устройству машины.

Карты к оплате почти нигде не принимают.

Ночной тариф выше дневного, это обычная практика.

С чемоданами в аэропорт этим транспортом не едут.

На поворотах держатся за поручень — ремней нет.

## Что учесть

- **Сесть, не договорившись о сумме.** Разговор в конце поездки всегда идёт тяжелее, чем на стоянке до посадки. Названная вслух и подтверждённая сумма закрывает тему целиком.
- **Везти в кузове маленького ребёнка.** Ремней и креплений в открытом кузове нет, и держать малыша на руках здесь небезопасно. Машину с детским креслом заказывают заранее через приложение или отель.

## Частые вопросы

### Чем тук-тук на Пхукете отличается от бангкокского?

Здесь это не трёхколёсная моторикша, а маленький фургон с открытыми бортами и лавками. Внутрь помещается компания с сумками и досками.

### Есть ли в тук-туке счётчик?

Счётчиков в этих машинах не бывает, цену называют до посадки. Сумма зависит от расстояния и часа, и после согласования она не меняется.

### Можно ли расплатиться картой?

Почти везде берут только наличные, и лучше мелкими купюрами. Сдачи с крупной банкноты у водителя может не оказаться.

### Что дешевле — тук-тук или приложение?

Приложение чаще выходит дешевле на длинных маршрутах. Тук-тук выигрывает на коротких переездах, поздним вечером и когда едет целая компания.

---

ПхукетGO — экскурсии на Пхукете. Каталог: https://phukeo.com/tours